La facturación subió el 17% hasta situarse en los 60 mil 172 millones de coronas (6 mil 451 millones de euros) frente a los 52 mil 253 millones (5 mil 602 millones de euros) del primer trimestre de 2005.

La división de camiones, la principal del consorcio, subió sus ventas el 13% hasta los 40 mil 500 millones de coronas (4 mil 389 millones de euros), mientras que tanto la de autobuses como Volvo Aereo registraron un incremento del 31 por ciento hasta los 4 mil 200 millones de coronas (455 millones de euros).

En Europa, Volvo aumentó sus ventas en todas sus divisiones, mientras que en América del Norte vendió en el primer trimestre toda su producción de camiones para 2006.

En un comentario a los resultados, el presidente del consorcio, Leif Johansson, destacó la apuesta de Volvo por Asia, reforzada tras la compra del 13% de Nissan Diesel el pasado marzo.

Johansson señala que Volvo, Nissan Diessel y la china Dongfeng Group estudian una posible colaboración en diversas áreas.

Durante el primer trimestre del año, Volvo inyectó cerca de 500 millones de coronas (54.2 millones de euros) en la filial china del consorcio para poner en marcha el servicio de financiación para clientes a lo largo del segundo semestre de 2006.

Según las previsiones para este año de Johansson, el mercado europeo total para camiones pesados se situará entre las 270 y las 280 mil unidades, mientras que en América del Norte llegará a las 340-350 mil, lo que supone un ligero incremento respecto a los pronósticos iniciales en ambos casos.

alcr