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Quieren elevar sus negocios

La compañía Club Aerostático Nacional quiere volver a poner en el aire la publicidad de quienes busquen una forma original para impactar a sus potenciales clientes
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  • Humberto Niño del Haro / El Universal
    El Universal
    Lunes 24 de abril  de 2006

    14:30 Julio Verne describió en su novela Cinco semanas en globo un dispositivo que permitía a un aerostato subir y bajar a voluntad y dirigirse a través del aire. Con esta primera entrega de sus Viajes extraordinarios , el escritor francés se adelantó en 1863 a su tiempo, pese a que en 1783 los hermanos Montgolfier habían logrado ascender con éxito a una oveja, un pato y un gallo por los cielos a bordo de un artefacto similar y que meses después permitió la transportación aérea de personas, hasta dar paso a los dirigibles.Y fue precisamente en un dirigible de la marca Cameron como inició en 1982 la actividad del Club Aerostático Nacional que colocó la publicidad de las empresas en el cielo. Entonces, Eduardo Cortés Celorio, con experiencia en la operación de aviones fumigadores, sobrevoló una aeronave con el emblema de los jeans Cimarrón.

    Le siguieron marcas como Camel, pero esta vez a bordo de un globo aerostático con diseño especial, pues se trataba de una cajetilla de cigarros gigante, el de un robot del entonces Resistrón de Resistol y el de una lata de cerveza Tecate.

    Próxima a cumplir 25 años, la compañía dirigida ahora por su hija Viridiana Cortés, también ofrece recorridos turísticos en San Juan del Río, Querétaro, y en la Hacienda de Apulco en Hidalgo, a través de las 16 aeronaves que conforman la flotilla de la compañía.

    El costo del viaje va desde los 900 pesos por persona hasta mil 950 por adulto con hospedaje, que depende de incluir o no el alojamiento.

    Debido a que los ascensos se realizan únicamente por la mañana, 70% de las reservaciones que se registran al mes prefieren la contratación de los paquetes con hospedaje. La empresa reporta cerca de 100 reservaciones cada mes.

    Respecto de las ventas por el concepto de publicidad, Viridiana Cortés indica que debido a que el servicio está más enfocado al turismo, en los últimos años sólo se realizaron dos exhibiciones comerciales, pero estima crecer 100% en los próximos meses, y para lograr esta meta actualmente negocia una alianza con una agencia de publicidad especializada.

    Otra alternativa de mercadotecnia, señala la empresaria, es la contratación de globos cautivos, que son los globos anclados a tierra y que se elevan hasta 10 metros de altura para exhibirse durante 90 minutos en cualquier parte del país. Esto permite la participación con marcas en lugares donde no es posible despegar a mayor altura porque, dice, "un globo aerostático debe cumplir con las mismas exigencias que un Boeing".

    De acuerdo con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), una aeronave es todo aquel vehículo que pueda sostenerse en el aire; en consecuencia, un aerostato debe apegarse para su operación a la normatividad que dispone la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

    La inversión por un globo aerostático de dos plazas va de 270 mil pesos a 400 mil pesos por uno para ocho personas. Cada aeronave tiene un tiempo de vida promedio de 500 horas de vuelo.

    Dentro de los planes que la compañía contempla a corto plazo está la consolidación del giro comercial ya que, según la propietaria también de Vuela en Globo, es la única empresa autorizada por la DGAC para la fabricación de globos aerostáticos en el país.

     
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